Может и не надо было лезть в уаз профи, тест драйв катать, потом распаляться в буквах… Но уж начал, а раз так, то подходить к делу надо серьёзно, со старанием, с трезвой головой и холодным сердцем, я ж не УАЗ. Вот подумав и решил что по сборке уаз профи тоже есть что сказать. Сколько бы не пытался завод как то оправдать свои новшества в автомобиле строении, хотя все они лишь набор ошибок и неправильных конструкций, что не используются у других лишь по причине своей неправильности, сборке машины тоже уделили огромное внимание...

Летом 2019 года приобрел себе полноприводного Уаза профи и все время не было времени как-то ничего написать, сейчас, зато смело могу сказать, что тест драйв уаз профи был пройдет достаточно хорошо, чтобы можно было вынести свой вердикт по данному автомобилю. Самая большая проблема на мой взгляд это все-таки огромнейший расход бензина, да-да я именно тот клиент, который еще без ГБО брал машину. Вот в бортовом компьютере нет конечно показаний расхода топлива, хотя может специально не стали его делать, что бы уже выехав с салона водителя не схватил инфаркт...