Часто приходится слышать, что настоящий внедорожник – рамный, «железный» – крепкий, как танк, а потому обеспечивает своему экипажу очень высокую безопасность. Порой владельцы таких машин свысока смотрят на «консервные банки», то бишь легковые машины, легко мнущиеся даже при легких инцидентах. И, чувствуя себя «в броне», даже не пристегиваются. Что ж, если «железный» внедорожник, не дай бог, повстречает на своем пути именно такую легковушку, то вполне вероятно, что владелец «железяки» лишь укрепится в своем мнении...

УАЗ Симбир был попыткой создать современный и удобный внедорожник. От модели УАЗ-3160 он унаследовал колесную базу и общий подход к конструкции, но должен был предлагать больше комфорта и вместительности. Внешне это также был шаг вперед. В машине появились элементы, которые раньше у продукции ульяновского завода не было. Но не обошлось и без недостатков. Минусы Симбира назвал аналитик сайта «ЦеныАвто». Читать на сайте: Почему УАЗ Симбир провалился на рынке: перечислены серьезные минусы предшественника Патриота Главным недостатком внедорожника стала его устойчивость...