Лучший проект УАЗа за более чем семидесятилетнюю историю завода – не продвинутый армейский внедорожник 3172, так и не пошедший в серию, и даже не легендарная Буханка, которая выпускается со времён СССР . Нет, это разработанный в конце девяностых полноприводный микроавтобус с индексом 3165. Модель была построена на том же удлинённом шасси с трёхметровой колёсной базой, что сейчас используется на пикапе УАЗ Патриот. Кузов с полукапотной компоновкой на 20 см длиннее и на 25 см шире обычного Патриота, а разница в салоне с ровным полом и тремя рядами сидений ещё более заметна...

Отечественный УАЗ «Пикап» в настоящее время доступен лишь в единственном варианте кузова. Этот автомобиль пользуется спросом у россиян, который отличается стабильностью. Дизайнеры автомобильного портала «Колеса.ру» представили, как выглядела бы «тяжелая» модификация пикапа. Вдохновением для них стала модельная линейка американских брендов, которые занимаются выпуском авто в данном форм-факторе. Эти марки, как правило, присваивают моделям различные индексы, которые подразделяются в зависимости от грузовой платформы и кабины...