Текст: Николай Марков Наверное, все уже слышали, что Ульяновский автозавод провел модернизацию грузовичков семейства «Профи»: все заднеприводные модификации УАЗ-236031 получили в этом году ведущий мост с двухскатной ошиновкой, а также новые тормоза, подвеску и рулевое управление. А заодно и новый вариант исполнения – с увеличенной на 650 мм колесной базой и 4,2-метровой грузовой платформой. То есть такой «Профи» – это уже прямой конкурент длиннобазной «ГАЗели». Недавно мне довелось поездить неделю на такой «таксе», накрутив за это время тысячу километров...

Доброго времени суток, уважаемые подписчики и гости канала! Сегодня я бы хотел показать вам две масштабные копии автомобилей Уаз, которые заслуживают отдельного внимания. Экземпляры, демонстрирующиеся в этой статье, обладают рядом особенностей: Итак, предметом изучения являются две "буханки" с индексом 3962, выпущенные примерно 10 лет назад: в раскраске ООН и МЧС. Первым Уазом с высокой крышей для Тантала стал автомобиль скорой медицинской помощи "Тамро". Лишь спустя почти 15 лет на этой базе завод начнет делать прочие модификации (как эти МЧС и ООН)...