Начиная с 1972 года, на Ульяновском автомобильном заводе выпускался автомобиль УАЗ 469. Модель получила широкое распространение благодаря высоким показателям проходимости. УАЗ 469 выпускался в двух модификациях – военной и гражданской. Между собой они отличались трансмиссией и ходовой частью. Модель, предназначенная для использования в военных целях, имеет более высокие показатели проходимости. Это обусловлено увеличенным клиренсом, наличием бортовых редукторов на каждом колесе и большим количеством листов в рессорах...

Многим известен самый лучший внедорожник еще со времен СССР УАЗ-469. Его тогда производили с откидным брезентовым верхом, как у кадиллака, к примеру. Но потом, появилась модель идентична 469, но уже с цельным металлическим верхом. Почему же сразу не сделали его металлическим? Ведь так гораздо практичнее. Все потому, что основным покупателем являлись армейские силы СССР, а им было как раз таки актуальнее иметь на служебных авто откидной верх. Поэтому, проект с таким же УАЗом, но с металлической крышей, отменили...