Как сообщает пресс-служба российского автопроизводителя, агрегат нового образца отличается повышенной надёжностью и улучшенными эксплуатационными характеристиками. Так, на два миллиметра увеличена длина зуба 40-й шестерни: благодаря этому улучшилось зацепление между зубчатым колесом включения прямой передачи и валом привода заднего моста. Кроме того, инженеры приняли решение уменьшить толщину резинового демпфера: такое решение исключает возможность самовыключения прямой передачи — такое прежде случалось...

Раздатка УАЗ 469 служит в автомобиле для распределения тяговых усилий трансмиссии на заднюю тележку и передний ведущий мост. Раздаточные коробки устанавливаются только в автомобилях с полным приводом для его включения. Агрегат является двухступенчатым и в два раза увеличивает скоростной диапазон машины как при движении вперед, так и назад. Назначение узла Раздаточная коробка УАЗ 469 предназначена для эффективной езды автомобиля по бездорожью, пересеченной местности, движения по дорогам без асфальтового покрытия...