Текст: Николай Марков Наверное, все уже слышали, что Ульяновский автозавод провел модернизацию грузовичков семейства «Профи»: все заднеприводные модификации УАЗ-236031 получили в этом году ведущий мост с двухскатной ошиновкой, а также новые тормоза, подвеску и рулевое управление. А заодно и новый вариант исполнения – с увеличенной на 650 мм колесной базой и 4,2-метровой грузовой платформой. То есть такой «Профи» – это уже прямой конкурент длиннобазной «ГАЗели». Недавно мне довелось поездить неделю на такой «таксе», накрутив за это время тысячу километров...

Новый УАЗ «Профи» отличается от грузовичка образца 2017 года не только двускатным задним мостом: шестиколёсные «Профи» получили иную переднюю подвеску на четырёх продольных рычагах, колея спереди расширилась на 48 миллиметров, появился рулевой демпфер, поменялось местоположение рулевых тяг...