УАЗ ПРОФИ ПОЛУТОРКА 2023 Ну вот и случилось! По причине отсутствия запасных частей, и в магазинах и даже на авторазборках, был вынужден задешево продать служивший верой и правдой грузовичок Тойота Тойо Эйс 1993 года выпуска. Работу останавливать нельзя и я начал поиск замены. Нужен был грузовой автомобиль, обязательно категории В, желательно на экономичном топливе. На момент написания поста, дизель в Чите стоил 70, и даже чуть больше, рублей. Долго шарился на специальных сайтах, подбирал более свежего японца, но они были либо без ДВС, либо без документов , ну либо более 3 млн рублей стоимостью...

Владельцы, да и просто любители УАЗов — это отдельная каста. Полный привод, рама, огромный массивный кузов, сапоги-болотоходы и полнейшее бездорожье на маршруте в обязательной программе — вот неотъемлемый набор ассоциаций, связанных с УАЗом и его хозяином. Появление модели «Профи» стало довольно неожиданным: наверное, впервые закаленная внедорожным имиджем марка отходит от традиций. Теперь УАЗ еще и коммерческий грузовичок, да к тому же с моноприводом! Нужен ли такой нашему рынку? В самой компании...