С наступлением зимы УАЗ вновь пересмотрел прайс-листы коммерческого семейства «Профи». Вернув в них одну из предлагавшихся ранее версий, завод начал устанавливать на нее не только корейскую, но и китайскую коробку передач, а также перестал компенсировать отсутствие единственной подушки безопасности, за что ранее полагалась скидка в 10 тысяч рублей. Как выяснили «Автоновости дня», в прайс-лист бортовых грузовиков УАЗ «Профи» вернулась моноприводная длиннобазная «Полуторка» с однорядной кабиной и европлатформой...

Текст: Николай Марков Наверное, все уже слышали, что Ульяновский автозавод провел модернизацию грузовичков семейства «Профи»: все заднеприводные модификации УАЗ-236031 получили в этом году ведущий мост с двухскатной ошиновкой, а также новые тормоза, подвеску и рулевое управление. А заодно и новый вариант исполнения – с увеличенной на 650 мм колесной базой и 4,2-метровой грузовой платформой. То есть такой «Профи» – это уже прямой конкурент длиннобазной «ГАЗели». Недавно мне довелось поездить неделю на такой «таксе», накрутив за это время тысячу километров...