Совсем недавно мы писали о долгожданной модификации УАЗ «Профи», которую многие водители ждали не один год. Напомним, Ульяновский автозавод прислушался к мнению отечественных потребителей и выпустил версию авто с двускатной ошинковкой. Ранние версии имели серьёзные проблемы с управляемостью при загрузке, заявленной как максимальная, чем серьёзно подорвали доверие разбирающихся в данной теме россиян. Поэтому «полуторку» загружать более чем на одну тонну рисковали только самые самонадеянные водители грузовиков — сразу появлялась абсолютно ненужная раскачка...

На внедорожном фестивале #offroadfest2020 мне вновь удалось повидать внедорожный кемпер на базе УАЗ Профи. Поскольку привез его мой старый знакомый Виктор Svaro, и на стоянку он встал в нашем же лагере, то появилась возможность узнать как новый автодом проявил себя за это время. Проявил он себя надо сказать с самой лучшей стороны - не рассыпался, не развалился и не превратился в "кусок Г." как писали тут некоторые злорадные комментаторы. Хотя выпало на его долю по полной программе: были и дороги разного калибра, было и реальное бездорожье...