Ульяновский автозавод намерен выпустить удлиненный вариант УАЗ-Профи с двускатной ошиновкой на задней оси, что позволит нагружать кузов по максимуму. Напомним, что до этого многие критиковали односкатную концепцию, хотя она и выигрывает в проходимости и меньше нагружает мотор. Предприятие решило пойти навстречу перевозчикам, разработав версию со спаренными колесами сзади. Серийное производство новинки начнется в 2020 году. Новая версия УАЗ-Профи с повышенной грузоподъемностью бросит вызов «Газели»...