УАЗ вовсю тестирует грузовички «Профи» с совершенно новыми для этой модели агрегатами — 2,0-литровым дизельным мотором и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Ресурс Auto.ru уже ознакомился с этими машинами и опубликовал фото. Учитывая, что передняя часть у «Профи» такая же, как у «Патриота», по этим снимкам легко составить представление о том, как будет выглядеть подкапотное пространство «Патриота» с новыми агрегатами. Установка нового мотора потребовала немалое количество доработок и переделок: появились новые опоры мотора, доработан моторный щит, переложены некоторые магистрали, изменена конструкция вентилятора охлаждения...

УАЗ Профи с дизельным двигателем и 6-ступенчатой механической коробкой передач в статусе прототипа участвует в нашем большом тесте. Автомобиль мы разобрали во всех деталях, измерили, что называется, "все что можно", и проверили, как изменилось поведение УАЗа со связкой новых агрегатов - турбированным дизельным 2,0-литровым мотором на 136 л. с. (320 Нм) и 6-ступенчатой механической коробкой передач от восточного партнера, компании JAC. Такие агрегаты сначала начнут устанавливать на Ульяновском автозаводе...