39,2K подписчиков
Текст: Николай Марков Наверное, все уже слышали, что Ульяновский автозавод провел модернизацию грузовичков семейства «Профи»: все заднеприводные модификации УАЗ-236031 получили в этом году ведущий мост с двухскатной ошиновкой, а также новые тормоза, подвеску и рулевое управление. А заодно и новый вариант исполнения – с увеличенной на 650 мм колесной базой и 4,2-метровой грузовой платформой. То есть такой «Профи» – это уже прямой конкурент длиннобазной «ГАЗели». Недавно мне довелось поездить неделю на такой «таксе», накрутив за это время тысячу километров...
3 года назад
921 подписчик
В жизни каждого дачника бывают моменты… Стоп! Я тут уже больше года живу. Значит я не дачник, а волне всамоделешний замкадыш. Можно сказать сельский житель. Люто ненавидящий москвичей-дачников, особенно в пятницу вечером. Так вот. В жизни каждого сельского жителя, типа меня, наступает момент, когда нужно привезти что то, что ну никак не лезет в личный легковой автомобиль. Зажравшиеся жители внуримкадья, нанимают грузовое такси, коих сейчас великое множество, а прижимистые селяне, типа меня, ищут "где бы взять грузовичок"...
6 лет назад
124K подписчиков
Приветствую, друзья! Знакомьтесь! Перед вами УАЗ Профи - полноприводный, бортовой автомобиль с двухрядной кабиной, созданный специально для работы в тяжёлых условиях: снег, грязь, разбитая гравийка, пересечённая местность. "Профи" всё по зубам. Сколько стоит грузовик и какими ТХ он обладает сейчас расскажу! В сравнении с УАЗ "Фермер", кузов на УАЗ "Профи" больше, а грузоподъемность выше. В грузовой отсек спокойно умещается три европаллета. Внутренние размеры кузова: длина 2350 мм, ширина 1870 мм...
2 года назад