Ульяновский автомобильный завод на протяжении вот уже многих лет снабжает своих клиентов полноприводными авто. Уверен, что многие со мной согласятся, что клиенты УАЗа — это в основном муниципалитеты. Упора на массовое производство авто для частных потребителей у завода никогда не было. Основной ролью его было снабжение транспортом крупных и мелких предприятий для различных целей. Даже если говорить о тех временах, когда выбор у УАЗа был невелик - только буханка и козлик - мало кто из частников приобретал себе эти автомобили для повседневных нужд...

Спрос на легкие грузовики стремительно растет: за июль 2023 года россияне купили полторы тысячи пикапов, что вдвое больше, чем за тот же месяц 2022-го. Увеличивается и ассортимент сегмента — в основном за счет китайских моделей, одна из которых подвинула УАЗ с насиженного первого места. Это Great Wall Poer, на котором остановили выбор 434 россиянина против 266 выбравших отечественный УАЗ Пикап. По итогам января-июля в России уже купили больше пикапов, чем за весь 2022 год. Бум был зафиксирован в июле, когда россияне приобрели 1513 машин этого сегмента...