Обзор УАЗ ПИКАП. Установка пневмоподвески
УАЗ Пикап: рабочая лошадка, путешественник и символ российского практицизма
УАЗ Пикап, особенно в версии с механической коробкой передач (МКПП), — это не просто грузовой автомобиль, это универсальный инструмент, сочетающий в себе брутальную внешность, надёжность, практичность и внедорожные возможности. Он является популярным выбором как для работы, так и для активного отдыха, завоевывая сердца тех, кто ценит простоту, надёжность и возможность самостоятельно покорять бездорожье. В этой статье мы подробно рассмотрим УАЗ Пикап с МКПП, его историю, особенности конструкции, технические характеристики, нюансы эксплуатации, а также место в российском автомире...
Подвеска на УАЗ Pickup. Часть вторая – один лист, ресиверы, traction bar.
Победа – заднюю подвеску на пикап закончили! Результат полностью оправдал вложенные средства и потраченное время. Подвеска сзади работает так, как это должно быть для комфортной эксплуатации. УАЗ Pickup больше не козлит, не прыгает, как мячик. УАЗ пикап – комфортный, мягкий и устойчивый. Не верится? Но я пошел по проверенному пути, поэтому сомнений не было. Но пикап – это даже не Патриот, это грузовой автомобиль с кузовом «пикап». На данном этапе мы убрали еще по одному листу рессоры. Установили ресиверы через трубки с увеличенным диаметром...