"Патриот" страдает от низкой посадочной формы кузова, а потому ломается чаще некуда. Поломки, вызванные неудачным конструктивным решением или неверными настройками, сопоставимы с поломками "Волги". Дисбаланс опорных пружин заставляет автомобиль резко дергаться в поворотах, а чрезмерная свобода хода вынуждает все время подтормаживать. Уровень безопасности здесь равен нулю. Pickup интересен еще и тем, что салон его сделан из рессор. Рессоры массивны, массивны стойки, способные выдерживать большегрузные прицепы, массивная плоскость заднего стекла...

Вслед за ВАЗом воспользоваться мораторием на системы безопасности решил и УАЗ. Теперь поклонники смогут на деле подчеркнуть свой сатус настоящего мужика, выбрав себе Патриот без подушек безопасности, АБС и EBD. Добровольно отказавшись от подушки безопасности водителя, покупатель Патриота в базовой версии может сэкономить целые 10 000 рублей! Ну а за отказ от АБС и EBD новоиспеченный владелец и вовсе получит скидку в размере бешеных 5 000 р.!!! Также можно исключить из оснащения и любимую всеми систему ЭРА-ГЛОНАСС, правда за нее почему-то компенсация не предусмотрена...