Ресурс двигателя ЗМЗ 409 достаточно большой. Первые неисправности начинают возникать после 300 тысяч километров пробега. При эксплуатации в экстремальных условиях проблемы появляются раньше. Ремонт мотора не вызывает затруднений, поскольку детали находятся в свободной продаже. Стук из блока поршней Посторонние звуки возникают при соприкосновении поршней и стенок цилиндров. Стук усиливается при повышении нагрузок на малых оборотах. Его возникновению способствуют такие причины: С обзором "механики" УАЗ Патриот - Dymos T032E, вы можете ознакомиться здесь...

Месяцев эдак семь УжаСка "радует" меня скачущими оборотами после запуска. Причем абсолютно рандомно, хочет нормально запустится, хочет колбасится. Не зависимо от температуры окружающей среды, и двигателя. Как правило это сопровождается нежеланием ехать, как на непрогретой карбюраторной тачке. Ты ей газу -она в затуп и глохнет. Лечилось прогазовкой тысяч до трех, с вылетанием вонючего облачка из выхлопухи. Далее все нормально, катаемся в обычном режиме, без выкидонов, до следующей остановки и запуска дрыгателя...