13,5K прочтений · 5 лет назад
Регулируем шкворни на УАЗ Патриот своими руками
УАЗ Патриот – довольно надежное транспортное средство при условии регулярного обслуживания и регулировки ответственных узлов. Надежное функционирование авто напрямую зависит от заблаговременного выявления проблемных ситуаций и выработки узлов, поэтому регулировка шкворней УАЗ Патриот проводится как планово, так и внепланово. Случаи необходимости регулировки шкворней УАЗ Патриот Регулировка и силовая протяжка шкворневого узла проводится в ряде случаев: Независимо от того, проводится или не проводится...
Люфт шаровой, новые картриджи от Ваксойл и привод, который развалился без эксплуатации.
Появился люфт в шаровой опоре, она же ШКОТ (шаровая опора кулака открытого типа) с левой стороны на пробеге 58000 км. Возможно, я помог ему появится раньше времени. Я купил новую резину Nokian Rotiiva. Резина оказалась кривая и первые 5 тыс.км я просто укатывал ее, чтобы она села. Только после такого пробега она более и менее перестала бить. Прокрутили все шины на дисках для уменьшения биения. Помогло, и в итоге получили два ровных колеса, два с оставшимся небольшим биением поставили назад. Что я увидел во время разборки, жуть, не могу об это не рассказать...