После установки на УАЗ Патриот #синьормандарин новых карданов производства СТО22-Бийск оказалось, что не все понимают, зачем вообще менять кардан или чем один кардан отличается от другого. Первый вопрос был такой: "а что старые - провисли?". Давайте будем говорить откровенно. У меня уже второй Патриот, и второй Патриот оснащен хабами. То есть, передний мост большую часть времени отключен, а значит кардан не крутится. Разница лишь в том, что на первом Патриоте стояли механические хабы РИФ, а на втором автоматические того же бренда...

Замена крестовины на УАЗ Буханке: Не ждем 100 тысяч, чиним с умом (и смазкой)! Привет, братья по рулю и гаечным ключам! С вами снова владелец свеженькой (ну, относительно) УАЗ Буханки, которая уже успела показать характер. Пробег скромный – всего 20 тысяч км. О всех "мелких казусах" за это время умолчу (а их, поверьте, хватает – классика жанра для УАЗа). Но сегодня речь о вечном – вибрация заднего моста. Ехал на дачу, и знакомое гудение, дрожь по кузову... Все признаки указывали на классику: крестовина карданного вала заднего моста сказала "пока"...