16K прочтений · 4 года назад
Правильный УАЗ Патриот своими руками – АКПП, постоянный полный привод и 400 Нм момента
Тюнинг и доработки — это не то, что должно окупиться при продаже, а то, что должно приносить удовольствие владельцу. Как говорит один мой знакомый, владелец TLC200 и ВАЗ-2110 с турбодвигателем: “кто-то спускает деньги на пиво с сигаретами, а я на свой таз”...
1,4K прочтений · 4 года назад
УАЗ Патриот
Доброго времени суток уважаемые читатели канала “Автотайм”. Мы продолжаем обзор модернизации УАЗ Патриот. Сегодня речь пойдет о доработке системы управления печки задних пассажиров Ни для кого не секрет, что задний салонный отопитель греет лучше, чем основной. С ним салон прогревается в разы быстрее, но вот ведь незадача, в стандартном исполнении нет возможности включения отопителя одновременно с запуском двигателя. Проще говоря, при перезапуске двигателя нужно принудительно включать питание вентилятора...