Был у меня надёжный корейский кроссовер, но захотелось чего-то серьёзного, большого и настоящего. И вот, сажусь я за руль уже своего патриота — блин, какой он гигантский! Я не первый раз оказываюсь в уазике, но размеры не перестают приятно удивлять. Салон понравился, прям вот совсем. Безо всяких "но" и прочих "для уазика сойдет". Ответственно заявляю: в патриоте приятный глазу, удобный и хорошо сделанный салон. Кузов собран намного лучше, чем у нашего служебного уазика 2015 года. Завод обещал, что он "улучшил ржавчину", поживём - увидим...
Тюнинг и доработки — это не то, что должно окупиться при продаже, а то, что должно приносить удовольствие владельцу. Как говорит один мой знакомый, владелец TLC200 и ВАЗ-2110 с турбодвигателем: “кто-то спускает деньги на пиво с сигаретами, а я на свой таз”...