Здравствуй уважаемый читатель! 28.01.2018 поставил пружины Springvar . До этого стояли проставки рама -рессора, но были демонтированы по причине негативных эффектов, загудел задний мост и пришлось сменить подшипники хвостовика. Цель была-вкатить 34 колеса. Ранее уже было добавлен к трем стоковым, четвертый лист "подрессорник" с каждой стороны. Жесткость таких пружин примерно равна жесткости одного листа рессоры (13 Н/мм). Итого теперь по сути по 5 листов (65 Н/мм ). Без соответствующих амортизаторов данный комплект работать будет плохо...

В поисках сантиметров для установки 40+ тракторов, решил заменить на задней подвеске, пружины спрингвар на пружины от ваз 2108 (фобос). Жесткость спрингавр примерно 13 Н/мм (как у одного листа рессоры), от 08 примерно 19 Н/мм ...

После того как я обнаружил, что машина просела на два-три сантиметра (2 спереди, 3 сзади) начались думы, как это поправить. В вариантах — комплект "бодрый сток" от уазпотребсоюз, барсорессоры, рифорессоры, разные варианты пружин сзади, спереди. Все не нравилось из-за цены и неоднозначности отзывов. Повышать жесткость машины не охота, сильно вкладываться тоже не хочу. В итоге решил вперед поставить проставки 3 см, а назад пневму, т.к. помимо компенсации просадки можно делать "бодилифт" в нужный момент и возвращаться к стоку на время городской эксплуатации...

Пришла корона, и планы про пневму, вместе с работой и доходом, ушли не попрощавшись( Тем временем задние колеса ( 32е) на УжаСке все больше протирают арки, а на грунтовках зачастую происходят пробои задней севшей в хлам подвески. Задача: Дешево и сердито лифтанутся до околостокового состояния, пережить смутные времена и без особых потерь и с минимумом возни вернуть все как было. Ну и реализовать задумки про пневму. Вариантов поднять спереди немного — это замена пружин, либо поставить проставки...