Российский внедорожник УАЗ Патриот давно заслужил звание настоящего покорителя бездорожья. Но когда столбик термометра опускается до -40°C и ниже, даже этому выносливому «железному коню» требуется особая подготовка. Жители Сибири, Урала или Крайнего Севера знают: стандартной комплектации для экстремальной зимы недостаточно. Какие же доработки сделают Патриота неуязвимым в лютый холод и позволят заводиться «с полтычка»? Когда начинается «зимняя война» для УАЗ? Завод-изготовитель рассчитывает автомобиль на уверенную работу до -18°C...