72,3 тыс читали · 1 год назад
Народ заждался: Новый УАЗ "Патриот" получит свежий "дизель" вместо ломучего ЗМЗ 514 и 6-ст МКПП - 130 сил и 285 Нм
Уже больше 20 лет, если учесть предшественника в виде "Симбира", у нас в стране выпускается УАЗ Патриот. И как бы не осовременивали его дизайн, не добавляли нужных опций и функций, технически он находится на уровне старенького "козлика". С каждым новым рестайлингом народ так и не дождался от УАЗа ничего принципиально нового, действительно нужного в отечественном внедорожнике. Ситуацию подправила АКПП, которую ставят на УАЗик с 2018 года, правда, пока новых машин в продаже с этой трансмиссией не найти...
15,6 тыс читали · 1 год назад
В ДМРВ больше не сомеваюсь, подсказали способ проверки датчика, который определит его исправность и продлит долговечность
ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) самый дорогостоящий из всех имеющихся в автомобиле, поэтому каждый владелец переживает, если двигатель с ним начинает работать неустойчиво, обороты раскачиваются, расход бензина увеличивается, разгон вялый и др. Печально выкладывать приличную сумму денег на приобретение нового ДМРВ, а вдруг старый датчик еще рабочий, просто создались условия, помешавшие его корректной работе. Поэтому, прежде чем вынести окончательный приговор в неисправности ДМРВ, надо его правильно диагностировать...