Я обычно рекомендую молодым людям начинать свой путь автомобилиста с машин попроще, на механике. Но посоветовать "УАЗ Патриот" в качестве первой машины не могу. Я сам больше 20 лет назад начинал с "Нивы". Тогда не только новая, но даже подержанная иномарка была редкостью, для большей части населения запредельной мечтой была ВАЗовская "Девятка". Напомню, я тестирую автомобили, еженедельно пересаживаясь за руль нового авто, и веду проект "Народный тест-драйв" на радио "Вести FM". Подписывайтесь на канал Автопортрет, чтобы видеть в ленте посты про новинки автопрома...

Наверное не ошибусь, если скажу, что один из самых спорных автомобилей в нашей стране – это УАЗ Патриот. Одни, над ним насмехаются: дескать ломучий и ненадежный, к тому же прожорливый и внешне нескладный. Другие, несмотря ни на что его покупают, прощая ему все минусы, любят его, вопреки всем насмешкам и пренебрежению окружающих. Но в любом случае, Патриот обладает своей харизмой, выделяясь в потоке хотя бы своими размерами и кондовостью. Попробуем еще раз разобраться, какие в нем есть плюсы и минусы...