Давно обнаружившая себя «хворь» раздатки Даймос, а именно непроизвольное подключение и отключении переднего моста, давно породила массу информации по этому вопросу и его разрешению.  Для начала ознакомимся, поймем, почему так происходит:  Как видно из схемы, подпружиненные снизу контакты ходят по дорожкам платы крутилки. Со временем пружинки ослабевают, дорожки изнашиваются контактами, и соединение между дорожками теряется. А потеря соединения между дорожками 2H для модуля управления раздаточной коробкой однозначна сигналу "водитель перевел ручку в 4Н"...

Новая раздатка была одобрена к установке на внедорожники ещё в прошлом году, но до производства добралась сравнительно недавно. Напомним, ранее УАЗ устанавливали на свои автомобили раздаточные коробки двух производителей. Первую, механическую, собирали на Ульяновском автозаводе, а вторую, с электронным управлением, — на корейском предприятии Dymos. Новая коробка индийской-американского производства похожа на корейскую...