Всем доброго дня. В последнее время стартер у Лиса стал жить своей жизнью. То заводит Патрика на ура, то пощелкав подумает и заведет. То ли уже возраст сказывается, все таки уже 12 лет. То ли виновата моя последняя экспедиция по спасению одного очень хорошего человека из его неудачной экспедиции на шашлыки. Меня всегда поражало как можно отправляться в Тмутаракань на пузотерке не зная доедет он или нет? С другой стороны и у меня есть своя особенность – я знаю короткую дорогу 😜. Но вернемся к стартеру...

Ресурс двигателя ЗМЗ 409 достаточно большой. Первые неисправности начинают возникать после 300 тысяч километров пробега. При эксплуатации в экстремальных условиях проблемы появляются раньше. Ремонт мотора не вызывает затруднений, поскольку детали находятся в свободной продаже. Стук из блока поршней Посторонние звуки возникают при соприкосновении поршней и стенок цилиндров. Стук усиливается при повышении нагрузок на малых оборотах. Его возникновению способствуют такие причины: С обзором "механики" УАЗ Патриот - Dymos T032E, вы можете ознакомиться здесь...