(Гид для тех, кто считает, что «проходимость» — это не диагноз, а образ жизни.) УАЗ Патриот — автомобиль, который словно родился с мыслью: «Я переживу всё, кроме ваших амбиций». Заводская версия — это как швейцарский нож без лезвия: вроде инструмент, но толку мало. Штатная подвеска скрипит от недовольства, клиренс напоминает пародию на внедорожник, а защита днища… О, простите, её просто нет. Но если вы готовы потратить пару выходных и бюджет, сравнимый с ценой подержанной «Лады», этот автомобиль можно превратить в машину, которая заставит Land Cruiser нервно курить в сторонке...

Здравствуй уважаемый читатель! Съезжая с асфальта, в начале на кроссовере, а затем и на рамном внедорожнике (патриоте), стал замечать, что 4Х4, как такового явно не достаточно. Нужны доработки, почти сразу поставил шноркель и вывел сапуны с мостов, рк, кпп. Так как за более чем пять лет и 150000 пробега машина доведена (до измора:)), до некой запланированной конфигурации, с учетом требований моей эксплуатации- поездки средней дальности на 200 и более км от дома, на несколько дней в любое время года, на природу(лес), то думаю имеет смысл подвести некоторые итоги...