Подробно о том, в каком виде машина мне досталась, и что в ней переделали сразу, можно почитать в статьях "Женское мнение о УАЗ Патриот 2020" и "УАЗ - недостатки, доработки и нестандартные допники". О том, как именно машина эксплуатируется я достаточно подробно писала и в этих статьях, и в рассказах о наших поездках. А теперь расскажу о том, что пришлось ремонтировать в машине за прошедшие полтора года, и что я планирую еще с ней сделать. Первая неприятность - через полгода после покупки потек ГЦС, замена по гарантии, с новым ездим уже год, тьфу-тьфу-тьфу больше не тек...

Всех приветствую! На обновленных УАЗ Патриот 2019 модельного года, по заявлению завода, для внешних кузовных панелей применена оцинкованная сталь марки 006if, что должно изрядно поправить в положительную сторону нынешний статус Патриота, как «гниющего с завода» авто. Я решил проверить сей факт… Естественно, осмотрел все полости, докуда можно было дотянуться без демонтажа «кузовщины». Оценил общее качество штамповки и сборки и, в принципе, остался доволен. Но, как проверить сопротивляемость автомобиля коррозии? Зимой обнаружил на задней пассажирской двери небольшой скол краски до металла...