Сколько нам всего обещано на ближайшие годы в автомобильной промышленности - уже, кажется, не счесть. Судя по тем темпам развития, который задают управленцы отечественными автомобильными предприятиями, к 2030 году мы в этой отрасли должны будем опередить все передовые страны вместе взятые. Но на данном этапе существует лишь львиная доля обещаний, которые, к слову, пока ничем не подкреплены. Более того, планы все чаще не совпадают с реальностью, а сроки выполнения проектов то и дело переносятся на более поздние даты...

В Москве прошёл Международный автомобильный научный форум (МАНФ-2022), участником которого стал Михаил Гурьянов, технический директор ООО «УАЗ». По его словам, в ближайших планах автопроизводителя отказ от поставок продукции, выпускаемой иностранными поставщиками. Это 53 партнёра, включая 22 локальных представительства, которые отгружают заводу примерно 400 наименований разнообразной продукции. Эти позиции предстоит заместить российскими и китайскими аналогами. Кроме того, в Ульяновске планируют...