На пульте управления находится три регулятора: температура, положение заслонки и направление обдува, скорость обдува. И работают они одинаково, т.к. имеют единый конструктив. Но сегодня один регулятор перестал фиксироваться, точнее нет того ощущения, что переключился, пропала четкость. Лезу искать. Чтобы найти причину в пульте управления его нужно извлечь из центральной консоли, предварительно сняв накладку. Процесс начинаем со смещения кожуха рычага КПП, который никак не крепит саму накладку, но подогнан плотно и будет мешать при снятии...

Давно обнаружившая себя «хворь» раздатки Даймос, а именно непроизвольное подключение и отключении переднего моста, давно породила массу информации по этому вопросу и его разрешению.  Для начала ознакомимся, поймем, почему так происходит:  Как видно из схемы, подпружиненные снизу контакты ходят по дорожкам платы крутилки. Со временем пружинки ослабевают, дорожки изнашиваются контактами, и соединение между дорожками теряется. А потеря соединения между дорожками 2H для модуля управления раздаточной коробкой однозначна сигналу "водитель перевел ручку в 4Н"...