Проехал на нем 800 километров и показываю в деталях УАЗ "Автоклуб". Одна из самых необычных и редких модификаций от ульяновского завода. Я ездил на Патриоте, на Хантере, в обычном "бобике" и даже на буханке: в этой статье расскажу, почему Автоклуб нельзя ставить с ними в один ряд. Это крайне специфичный автомобиль: сначала немного истории, затем поделюсь своими ощущениями от вождения, а в конце будет неожиданный даже для меня самого вывод! История У этого УАЗа, можно сказать, всего 2 основных поколения: одно выпускалось с 1970 по 1985, а второе уже по 1995...

Приветствую, друзья! Знакомьтесь! Перед вами чистокровный КМЗ Т12.02 А"Кубанец", 1992 года выпуска. В прошлом "Автоклуб", а сейчас развозной автомобиль одной из сельскохозяйственных компаний. На мой взгляд, "головастик" в таком исполнении срочно нужно возвращать на конвейер. Нет, не для продвижения в народные массы культурного просвещения, а для любителей туризма: охотников и рыбаков. Почему ?! Давайте разбираться. КМЗ Т12.02 А "Кубанец" построен на шасси УАЗ-452Д, сейчас его уже не выпускают, зато производят УАЗ-330365-552, который можно взять за основу...