В 1985 году на Ульяновском автомобильном заводе была разработана концептуальная модель малотоннажного грузовика. Советские специалисты при создании прототипа вдохновлялись иностранными аналогами: Ford Transit, Renault Master и Iveco Daily. Грузоподъемность модели не должна была превышать 1,5 тонны, а на одной платформе планировали собирать сразу несколько версий с разными вариантами кузова. Прототип фургона УАЗ-3727 получил зависимую подвеску на рессорах, колеса размером 15 дюймов, несущий кузов и дисково-барабанную тормозную систему...

Завод УАЗ уже давно не выпускает свои автомобили с дизельным двигателем. Как говорится "Не пошло". Правда вначале они пытались устанавливать сторонние двигатели. Это были: Польский Andoria, итальянский Iveco, и в свое время, для экспортных поставок, устанавливали итальянский VM Motori и французский Peugeot. Потом перешли на отечественный ЗМЗ-514. С ним долго мучались, но в итоге, в 2016 году окончательно сняли с производства. Так что на сегодняшний день нет планов по установке дизеля под капоты УАЗ...