В 1972 г. с конвейера Ульяновского автомобильного завода сошла новая модель внедорожника УАЗ 469 с 2,5 литровым четырехтактным двигателем УМЗ 451, на то время это был современный двигатель, сменивший устаревший ГАЗ 21А. Модельный ряд УАЗов в то время не отличался разнообразием, автомобили поступали в народное хозяйство, военным, на экспорт в дружественные страны, это были вариации 469, буханки 452 и «головастика» грузовичка 452Д. Двигатели на конвейере были производства Ульяновского моторного завода...

В 1985 году на Ульяновском автомобильном заводе была разработана концептуальная модель малотоннажного грузовика. Советские специалисты при создании прототипа вдохновлялись иностранными аналогами: Ford Transit, Renault Master и Iveco Daily. Грузоподъемность модели не должна была превышать 1,5 тонны, а на одной платформе планировали собирать сразу несколько версий с разными вариантами кузова. Прототип фургона УАЗ-3727 получил зависимую подвеску на рессорах, колеса размером 15 дюймов, несущий кузов и дисково-барабанную тормозную систему...