В 1985 году на Ульяновском автомобильном заводе была разработана концептуальная модель малотоннажного грузовика. Советские специалисты при создании прототипа вдохновлялись иностранными аналогами: Ford Transit, Renault Master и Iveco Daily. Грузоподъемность модели не должна была превышать 1,5 тонны, а на одной платформе планировали собирать сразу несколько версий с разными вариантами кузова. Прототип фургона УАЗ-3727 получил зависимую подвеску на рессорах, колеса размером 15 дюймов, несущий кузов и дисково-барабанную тормозную систему...