Если говорить о серьезных рамных отечественных внедорожниках, то на ум сразу приходят УАЗ Хантер и Патриот. Если Патриот, хоть и с натяжкой, можно назвать более-менее современным автомобилем, то Хантер - это, по сути, УАЗ-469 из 1972 года, который получил ряд изменений и немного "подогнан" под наше время, но остался тем же. Эти автомобили имеют неплохой спрос как среди новых, так и на вторичном рынке. Цены... цены слишком завышены, качество - слишком занижено, но внедорожники покупают ибо проходимость даже стокового Хантера довольно неплоха, да и чинится он буквально в поле "на коленке"...

Не секрет, что UAZ «Hunter» долгое время оставался практически без изменений. Не то, чтобы это была полная копия УАЗ-469, но широко разрекламированный внедорожник мало отличался от советской машины. Нет, были, конечно, изменения по трансмиссии и салону, но в целом серьезных изменений не было. Тем не менее, Ульяновский завод в последнее время пытался реанимировать интерес к своим вездеходам. К той же Буханке и Патриоту. Потому как, появилось финансирование, и лучший способ потратить средства – это привести в порядок свои машины...