Сегодня я хочу рассказать о транспортной диверсии, которая произошла в нашем автопроме в 90х годах. Для примера давайте рассмотрим два, казалось бы одинаковых с виду автомобиля деда - УАЗ 469 и внука УАЗ "Хантер". Несмотря на внешнее сходство и госзаказ УАЗ " Хантер" не приспособлен для службы в армии, и сейчас я вам это докажу. Начнем мы с того, что почитаем предназначение, то есть где эти автомобили должны эксплуатироваться. УАЗ-469 предназначен для эксплуатации в тяжелых условиях, это значит эксплуатация...

Ульяновский завод представил новый УАЗ Хантер. Отныне на него будут ставить 149-сильный двигатель, который ставят и на Патриот. Когда узнал об этом, подумал, что ценник завысят и внедорожник никак не получится купить – а к нему я отношусь очень хорошо, несмотря на болячки. Оказалось всё не так, как думал. Самая основная особенность – это 2.7-литровый мотор на 149 лошадиных сил (235 Н*м). Экологический класс – Евро-5. Мы ждали, когда появится мощнее движок на внедорожник, ведь прошлый – 112-сильный – не выделялся мощностью и надёжность...