Так как «Хантер» в версии «Победная серия» технически практически ничем не отличается от обычной версии «Классик», а после нее новых вариаций легендарной, проверенной, сверхбрутальной машины выпускать не планируется, можно констатировать, что легендарный «козлик» вот-вот станет легендой. Машина внешне – практически классический 469-й УАЗик, за исключением нестандартных дисков, нестандартной своей аэрографией раскраски и защитной панели меж передними колесами. В «Победной серии» доступен тот же мотор, что и в классическом исполнении этого «Охотника»: бензиновый мотор мощностью 128 л...

Тест легендарных внедорожников: УАЗ Хантер и Ленд Ровер Дефендер - это сравнение двух технических школ из разных стран. Нам было интересно, насколько из разных времен. Дефендер не совсем новый, на одометре у него около 40 000 км, что, впрочем, совсем немного. УАЗ Хантер новый в исполнении "Экспедиция" - вероятно может преодолевать дальние расстояния, но уверенности в этом у нас нет. Кстати, если сравнивать легенды по ломучести, то тут, безусловно, историй по каждой модели хватает, УАЗ будет вне конкуренции...