Именно так мне хочется вопрошать к заводу УАЗ, когда я вижу его потуги что-то рассказать про УАЗ Хантер. Да собственно говоря заводу и рассказать то нечего. Линейку Хантера откровенно "сливают", выпуская с каждым годом все меньше и меньше автомобилей. Последнее, что с ним "случилось" - это перевод из "палаты" легковушек в грузовики. Согласно новому действующему ОТТС на Хантер, с февраля 2019 года, он не легковой автомобиль, а грузовик повышенной проходимости N1G А ведь могло бы быть всё иначе. В 2014 году хотели сделать если не глобальную, то во всяком случае масштабную модернизацию УАЗ Хантер...

Мужики, помните то чувство, когда весной объявили, что УАЗ "Хантер" – всё? Что легендарного "козлика", на котором еще наши деды месили грязь, снимают с конвейера? Лично у меня тогда что-то екнуло. Не потому что я каждый день мечтаю купить себе этот утилитарный кусок железа, нет. Просто уходила целая эпоха. Эпоха настоящих, честных внедорожников, которые можно было починить кувалдой и парой крепких слов. И вот, когда мы уже мысленно поставили ему памятник, "Хантер" возвращается. Но не спешите открывать шампанское...