Для тех кто любит все делать правильно. К лифту подвески надо подходить ответственно, ведь любое изменение в этой системе может кардинальным образом сказаться на управляемости, а следовательно и на безопасности автомобиля и вас. - А что же мы меняем? Ведь казалось бы, мы просто поднимаем автомобиль и всё. Не совсем так. При боди-лифте действительно приподнимается только автомобиль, и кроме увеличения центра тяжести ничего плохого не происходит. Но при лифте зависимой подвески (а у УАЗа сейчас она именно такая) изменяются все её углы и настройки...

Изначально вездеходы, выпускавшиеся Ульяновским заводом, оснащались складным тентовым верхом. Конечно, со стальным верхом были и заводские прототипы, и специально построенные варианты - как, например, почтовая модификация предсерийной машины и единичный заводской экземпляр с металлическим верхом, приспособленный для поездок на природу и охоты (не отсюда ли корни марки «Hunter»?), специально изготовленный для советского писателя Михаила Александровича Шолохова. Не во всех случаях был востребован автомобиль...