Недавно появилась информация о том, что долгие десятилетия выпускаемый "Козлик" скоро будет окончательно снят с конвейера. Однако легенду решили не закапывать (хотя уже давно пора). С завода УАЗ, который, кажется, живёт по своим особым законам времени, где модернизация — это что-то из области фантастики, а «буханка» — вечна. Поступила очередная новость: «Хантер», старейший внедорожник, который уже не раз «хоронили», продолжает жить. И, как всегда, не без нюансов. Начну с того, что новости об УАЗе всегда вызывают у меня лёгкую усмешку...

Автомобиль УАЗ Хантер начал выпускаться с 19 ноября 2003 года. Он заменил собой серию УАЗ-3151, история которой велась еще с 1985 года (а если за точку отсчета принять УАЗ-469, то с 1972 года), так что к началу 2000-х годов автомобиль уже не удовлетворял никаким современным требованиям ни по динамике, ни по расходу топлива. Новая модификация, получившая индекс УАЗ-31519 и собственное название «Хантер», должна была вывести «УАЗик» на новый уровень и поднять продажи. Модернизация силового агрегата и шасси способствовала улучшению ходовых качеств...