Поднимая автомобиль УАЗ, владельцы зачастую начинают путь к подготовке машины для преодоления серьезного бездорожья. Однако важно понимать, что лифтинг подвески не является самоцелью. Ведь речь идет об автомобиле с мостовой конструкцией, и вне зависимости от высоты подвески, клиренс под картером редуктора останется неизменным. Возникает закономерный вопрос: Наиболее очевидный ответ заключается в том, что лифтинг необходим для установки увеличенных колес. Именно с их появлением вырастет реальный клиренс автомобиля как под мостами, так и под порогами...

Плавность хода, управляемость и устойчивость. Что объединяет эти характеристики? Ответ прост: за их поддержку в определённой мере ответственна подвеска, как передняя, так и задняя. Сегодня обсудим заднюю рессорную подвеску автомобиля УАЗ Хантер. И тут неожиданно становится очевидным, что свойства рессорной подвески можно улучшить всего с помощью двух компонентов: полиуретановой втулки рессоры и межлистовой прокладки рессоры от redBTR. Давайте начнем с рассмотрения межлистовых прокладок рессор. Они...