Мне было 6-7 лет, когда отец возил меня в лес на УАЗ Хантер. Я не особо вглядывался в детали, ведь на тот момент меня больше интересовало окружающее место, а не машина. Но определённо я могу сказать: почти ничего не изменилось во внедорожнике спустя десятки лет. К чему это я? Увидел в новостях, что Ульяновский завод обновил УАЗ Хантер: вместо экостандарта Евро-2 добавили Евро-5, увеличили крутящий момент до 213 Нм против 198 Нм. Это хорошая новость! Я подумал, отныне все внедорожники будут оснащать новым двигателем...

Ульяновский завод представил новый УАЗ Хантер. Отныне на него будут ставить 149-сильный двигатель, который ставят и на Патриот. Когда узнал об этом, подумал, что ценник завысят и внедорожник никак не получится купить – а к нему я отношусь очень хорошо, несмотря на болячки. Оказалось всё не так, как думал. Самая основная особенность – это 2.7-литровый мотор на 149 лошадиных сил (235 Н*м). Экологический класс – Евро-5. Мы ждали, когда появится мощнее движок на внедорожник, ведь прошлый – 112-сильный – не выделялся мощностью и надёжность...