Сергей Константинович l АвтоЭксперт
650 подписчиков
Возвращение легенды на российский автомобильный рынок в 2024 году стало настоящим событием для любителей отечественного автопрома. УАЗ Хантер, внедорожник с богатой историей и непревзойденными эксплуатационными качествами, вновь доступен к покупке. Вместе с ним на линию выходит и не менее культовая модель — УАЗ "Буханка". Эти "злые" внедорожники, как их называют фанаты, вернулись на рынок в особом исполнении "Экспедиция", обещая новые приключения в духе больших путешествий. УАЗ Хантер — это не просто автомобиль, это история российского автопрома, продолжающаяся уже более полувека...
3 месяца назад
CenyAvto.com
46,8K подписчиков
УАЗ Хантер — это настоящая легенда российского автопрома, продолжающая славные традиции отечественных внедорожников. Эта модель выпускается Ульяновским автозаводом уже два десятилетия и пользуется большим спросом у ценителей проходимости и надежности. Хантер унаследовал все самое лучшее от своего предшественника — знаменитого УАЗа 469, который неизменно ассоциируется с экспедициями и армейской службой. Простой, как топор, и столь же неприхотливый, этот автомобиль готов преодолевать любые препятствия...
5 месяцев назад
СОЮЗАВТО
1,8K подписчиков
"Эволюция: УАЗ-469 и Хантер - Две Эпохи Внедорожников"
Ульяновский автомобильный завод внес значительный вклад в развитие внедорожных автомобилей, создав две иконические модели: УАЗ-469 и Хантер. Каждая из этих машин имеет свою уникальную историю и характеристики, отличающие их друг от друга.
УАЗ-469, выпускавшийся на протяжении 31 года, был полноприводным транспортным средством. Он оснащался 2,5-литровым карбюраторным четырехцилиндровым двигателем, который развивал мощность в 75 лошадиных сил. Расход топлива составлял 16 литров на 100 километров, и для обеспечения оптимальной производительности машины было установлено два бака по 39 литров. Максимальная скорость УАЗ-469 достигала 120 километров в час. КПП имела четыре передачи, с синхронизаторами на 3-й и 4-й скоростях, а также двухступенчатую раздаточную коробку. Дорожный просвет составлял 30 сантиметров, а вес машины достигал 1650 килограммов. УАЗ-469 мог вместить до 7 пассажиров.
В 2003 году Ульяновский автозавод представил на суд публики УАЗ Хантер - новую эпоху в развитии внедорожников. Хантер оснащался инжекторным 2,9-литровым бензиновым двигателем мощностью 105 лошадиных сил. Это позволило значительно снизить расход топлива до 14 литров на 100 километров. Баки с топливом остались без изменений - два бака по 39 литров. КПП была обновлена и получила пятую передачу, оставаясь механической. Вес Хантера практически не изменился, но дорожный просвет был сокращен до 210 сантиметров. Максимальная скорость достигала 125 километров в час. Внешний вид автомобиля также претерпел изменения, приобретая более современные линии и округлые формы. УАЗ Хантер не только сохранил свою популярность до наших дней, но и стал символом современного внедорожного автомобиля.
1 год назад