Недавно мне посчастливилось побывать в Ульяновске, на родине УАЗов. И очутившись сей прекрасном городе я просто не смог не зайти к оф. дилеру марки находящемуся прямо у подножия завода. Так что сейчас мы узнаем, что предлагает нам УАЗ за почти 1,5 млн рублей? Чем оснащён новенький Хантер? И чем он может удивить? Снаружи УАЗ Хантер. На данный момент, это самая дешёвая модель Ульяновского автозавода. Автомобиль с полувековой историей, который и по сей день, верен традициям. Светодиодные фары, тахометр, кондиционер, музыка, всё это так и не появилось в УАЗе, ибо он верен своим истокам...

Если говорить о серьезных рамных отечественных внедорожниках, то на ум сразу приходят УАЗ Хантер и Патриот. Если Патриот, хоть и с натяжкой, можно назвать более-менее современным автомобилем, то Хантер - это, по сути, УАЗ-469 из 1972 года, который получил ряд изменений и немного "подогнан" под наше время, но остался тем же. Эти автомобили имеют неплохой спрос как среди новых, так и на вторичном рынке. Цены... цены слишком завышены, качество - слишком занижено, но внедорожники покупают ибо проходимость даже стокового Хантера довольно неплоха, да и чинится он буквально в поле "на коленке"...