17,4K прочтений · 4 года назад
160000 км или шесть лет, на дизельном уаз патриот. Уаз Патриот дизель-таких больше не делают.
В октябре 2014, подумал, что кризис это надолго (как в воду глядел:)) и сдал годовалый, дизельный соренто в трейд ин, в обмен со сдачей, купил новый дизельный патриот 2014 г.в. Аргументы за: 1. Ремонтопригодность(тут не все так просто); 2. Цена( по сути за входной билет); 3. Машина-хобби (автослесарь, моторист, автоэлектрик, маляр, сварщик и пр. -это все пришлось осваивать позднее); 4. Каско, запчасти, в общем дешевле, чем на иномарки, хотя как сказать; 5. Большой, но не эргономичный салон, экономичный двигатель (по расходу топлива); 6...
1,4K прочтений · 1 месяц назад
Долгожданное обновление «УАЗ Патриот»: получит дизель на 130 л.с. и надежный автомат
Ульяновские внедорожники УАЗ «Патриот» готовятся к значительным обновлениям в своей моторной гамме и трансмиссии. Глава УАЗа Алексей Спирин подтвердил, что автомобили будут комплектоваться дизельными двигателями, разработанными и производимыми компанией Sollers. Эти изменения ожидаются в ближайшие годы, что делает «Патриот» более конкурентоспособным в сегменте внедорожников. Напомню, что ранее компания Sollers объявила о создании индустриального мультибрендового центра по производству рамных автомобилей на площадке Ульяновского автомобильного завода...