Серийный выпуск первого самостоятельно разработанного на УАЗе автомобиля начался в 1958-ом году. УАЗ-450 стал первым по настоящему ульяновским автомобилем собранным и разработанным на УАЗе. Цельнометаллический рамный фургон УАЗ-450 стал основой для многих последующих моделей. Автомобиль производили в исполнении микроавтобуса (УАЗ-450В), бортового грузовика (УАЗ-450Д) и в ещё целой куче других модификаций с литерами: А, Б, И, П и др. Под капот первых автомобилей ставили двигатель на базе мотора от ГАЗ М-20 "Победа"...

Дважды краснознамённый вездеход с «хлебным» прозвищем УАЗ-452 – полноприводной грузопассажирский автомобиль повышенной проходимости, который серийно выпускался Ульяновским автомобильным заводом с 1965-го по 1985-й год. В народном обиходе эту машину прозвали «головастиком» (бортовой грузовик); «буханкой» (фургон и микроавтобус), «таблеткой» (микроавтобус-«санитарку»). История машины не закончилась ни в 80-х, ни в 90-х, ни даже в 2000-х годах. Получив несколько модернизаций и новые заводские индексы: «2206, 3741, 3909, 3962», «Буханка» продолжает производиться и сейчас...