Приветствую вас, автолюбители. Недавно я делал очередной видео обзор на тему замены тормозных колодок на одном из популярных автомобилей, и судя по реакции аудитории канала, многие автовладельцы при выполнении этой простой, казалось бы, процедуры, не выполняют несколько обязательных действий...

Так получилось, что наш "Полбуханки" много ездит по асфальту и частенько далеко и только иногда во внедорожье. Машин оказался очень удобной техничкой. 1. Неразрезной мост (дольше сохраняются настройки и соответственно дольше ходимость). 2. Немного выше скорость - больше передаточное число. 3. Дисковые тормоза. 4. Проще ремонт заднего моста (вынул полуоси - вынул редуктор без снятия моста с машины). 5. Радиус поворота немного меньше. Но это из-за новых шрусов. И так, поехали ... Мы купили мосты на авторазборке...