Первый автомобиль УАЗ-452 собрали на Ульяновском автозаводе в 1965 г. Машина была создана для нужд армии, кроме этого на пользовалась популярностью у людей, которые проживали в сельской местности.  Внешний вид машины вызывал нарекания со стороны людей. В народе машину прозвали  «головастик» из-за крупной кабины, которая стояла на небольших колесах. Многофункциональность 452-го сглаживала все недостатки. Преимущество УАЗ-452 в том, что он  легко передвигался по бездорожью, снегу. Сзади кабины находился деревянный кузов...

Я уже писал о том, как покупал «Соболь» и описывал свои первые впечатления от машины, сравнивая ее с УАЗом. Прошло время и я хочу написать продолжение той истории здесь. Нет, мы до сих пор не начали строить из Соболя кемпер, это дело ближайшего будущего, но уже сейчас я на нем немного поездил, и поэтому хочу в очередной раз раскрыть здесь столь волнующую всех тему, а именно, кто же все-таки лучше — Буханка или Соболь. Я сразу предупрежу, что какого-то однозначного ответа я для себя так и не нашел...