376 читали · 2 года назад
Как обеспечить надежность работы топливной системы УАЗ Буханка с карбюратором. По мотивам комментариев, разрушаю стереотипы
Когда проектировался УАЗ нормальным было заправить машину из грязной канистры залив в бак кроме бензина песок, глину и ржавчину. Это рассказ о борьбе этими пакостями. Если кто-то эксплуатировал старые военные машины или может ездит на таковых до сих пор, знает, что после бака бензин поступает в фильтр грубой очистки. Фильтр пластинчатый стандартный для всех машин. Фильтр периодически надо очищать, обязательно перед зимой. Сверху ручка, которую надо покрутить, пластины перемещаясь друг относительно...
445 читали · 2 года назад
УАЗ Буханка расходует 10 литров на 100 километров. Чем расплатился за экономию бензина и причем тут солома
Знал бы где упасть, подстелил бы соломки. Это о том, что сложно что-то предугадать, но есть виды работ, результат которых заранее предсказуем. То есть соломку можно постелить заранее. Пример 1. Офф-роуд, народ лезет в грязь уничтожая там свои машины. Чтобы увеличить проходимость ставят специальные колеса, которые уничтожают трансмиссию и ломают полуоси. Вместо соломки возят с собой запасные полуоси, знают точно, что понадобятся. Пример 2. Мой вариант, воспринимаю гряз и бездорожье как неизбежное зло по дороге на рыбалку или отдых на природе...