Всем привет друзья, сегодня хочу вам рассказать историю о том, как мне пригнали на ремонт УАЗик Буханочку. Когда её пригнали, хозяин, сказал, что менял двигатель на 409, до этого у него стоял двигатель...

Кто в нашей необъятной стране не знает про легендарную УАЗ-452, или как её называют в простонародье "Буханка". По праву это один из самых знаковых автомобилей в истории российского автопрома, который известен своей универсальностью и простотой в эксплуатации. Но самая её главная особенность - это высокая проходимость и достигается это высоким клиренсом (240 мм) и наличием подключаемого полного привода. Первая "Буханка" выехала с конвейера Ульяновского автозавода в 1958 году и за целых 66 лет, ни одного серьезного изменения в ней не произошло...